Elektrische auto’s gebruiken
als mobiele batterij

Introductie

Elektrische auto’s kunnen niet alleen stroom laden, maar ook terugleveren. In Utrecht rijden inmiddels honderden elektrische deelauto’s die op gunstige momenten duurzame energie opslaan en deze later weer beschikbaar maken. Met bidirectioneel laden onderzoeken we samen met onze partners hoe elektrische auto’s kunnen helpen om het elektriciteitsnet beter te benutten.

Waarom is dit nodig?

We gebruiken steeds meer elektriciteit en wekken ook steeds meer duurzame energie op. Vraag en aanbod vallen alleen niet altijd op hetzelfde moment. Zonnepanelen produceren bijvoorbeeld elektriciteit wanneer de zon schijnt, terwijl we op andere momenten juist veel stroom gebruiken.

Bidirectionele elektrische auto’s kunnen helpen om elektriciteit tijdelijk op te slaan. Wanneer er meer vraag naar stroom is of het elektriciteitsnet ondersteuning kan gebruiken, leveren de auto’s deze elektriciteit weer terug. Zo benutten we duurzame energie en de beschikbare ruimte op het elektriciteitsnet slimmer.

Hoe werkt het?

Bidirectioneel laden bestaat uit drie stappen:

1. De auto laadt op
   De batterij wordt opgeladen op een moment dat daarvoor ruimte beschikbaar is.
2. De auto slaat de elektriciteit op
   De elektriciteit blijft in de batterij totdat de auto of het energiesysteem deze nodig heeft.
3. De auto levert stroom terug
   Op momenten dat het elektriciteitsnet ondersteuning kan gebruiken, levert de batterij elektriciteit terug.

Om dit goed te laten werken, moeten de auto, de laadpaal en de achterliggende systemen informatie met elkaar kunnen uitwisselen. Daarom werken we samen met autofabrikanten en andere partners aan duidelijke technische standaarden. Daarmee maken we bidirectioneel laden geschikt voor verschillende auto’s en laadpalen en bereiden we een bredere toepassing voor.

Zo pakken we het aan

We werken al sinds 2015 aan de ontwikkeling van bidirectioneel laden. In 2021 kozen we voor verdere voorbereiding en toepassing in Utrecht. Inmiddels rijden daar honderden elektrische deelauto’s die stroom kunnen opslaan en terugleveren.

Samen met onze partners werken we verder aan de techniek achter bidirectioneel laden. We zorgen ervoor dat elektrische auto’s en laadpalen goed met elkaar kunnen communiceren, ook wanneer deze van verschillende fabrikanten zijn. Zo maken we de techniek geschikt voor bredere toepassing.

Met wie werken we samen?

Binnen het project werken we onder andere samen met:

• Renault;
• Hyundai;
• Kia;
• We Drive Solar;
• MyWheels;
• Gemeente Utrecht.

Samen brengen we verschillende onderdelen van bidirectioneel laden bij elkaar: elektrische auto’s, laadtechnologie, deelmobiliteit en de toepassing in Utrecht.